長春汽車制造公司采用安徽環(huán)瑞低溫溫自控溫電熱帶，實(shí)現(xiàn)了汽車排氣管電伴熱主動(dòng)保溫。有效的解決了防凍的問題，不僅保證了溫度維持，起到主動(dòng)防凍的效果，對于傳統(tǒng)的電熱保溫系統(tǒng)采暖式防凍更是節(jié)約了大量的能耗開支。從而使汽車尾氣管系統(tǒng)防凍設(shè)計(jì)得以簡化，并徹底解決了管道被凍的可能性。

     電熱帶的工作原理是： 電伴熱電纜由導(dǎo)電高分子復(fù)合材料 ( 塑料 ) 和兩根平行金屬導(dǎo)線及絕緣護(hù)套構(gòu)成的扁形帶狀電纜電伴熱對消防管道，水輸送管道的冬季防凍保溫來保障管道的暢通，是一種有效的方法，采用自限溫電熱帶。

     溫控電伴熱帶電纜相應(yīng)被伴熱體系具有自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出功率，因此不會(huì)因自身發(fā)熱而燒毀，卻因?qū)嶋H需要熱量進(jìn)行補(bǔ)償，因此為新一代節(jié)能型恒溫加熱器。汽車尾氣排放的最高維持溫度為65℃。最高表面溫度為85℃。其最高維持溫度發(fā)出的熱量足以滿足汽車排氣管系統(tǒng)不凍并保持5℃所需要的能耗。