地下車(chē)庫(kù)常年不見(jiàn)陽(yáng)光，里面環(huán)境是陰暗潮濕的，溫度相對(duì)于地面上也是偏低的，特別是在北方地區(qū)冬季雨雪冰凍天氣增多，地下車(chē)庫(kù)很容易出現(xiàn)滲水結(jié)冰現(xiàn)象，特別像消防管道及常用的給水管道等，極易腐蝕損壞。

  有雨棚坡道的地下車(chē)庫(kù)并不是給里面提供了熱量，所以給水、排水、壓力廢水、消火栓、噴淋等管道，如果車(chē)庫(kù)不采暖的話(huà)，有很大可能出現(xiàn)結(jié)凍。為確保冬季排水管道、排水泵以及地下消防管道的正常運(yùn)行與使用，采用電伴熱作為車(chē)庫(kù)管線(xiàn)防凍、伴熱是十分經(jīng)濟(jì)與理性的。由于是只需要防凍保溫，環(huán)境也是普通的環(huán)境，所以只需要選擇低溫自限溫伴熱帶就可以了。 它的維持溫度是65℃，耐溫溫度105℃，完全可以滿(mǎn)足地下車(chē)庫(kù)相關(guān)管道的防凍保溫要求。

  電伴熱系統(tǒng)主要應(yīng)用于石油、化工、鋼鐵、電力等工業(yè)企業(yè)的工藝管路防凍解堵、油罐或儲(chǔ)罐的伴熱保溫、抗凝、防凍，環(huán)保、石油、電力、鋼鐵、化工、煤氣、冷凍、、給排水、消防、電熱采暖、地?zé)嵩耘?，海上石油平臺(tái)，煤氣層開(kāi)采、熱力采油、煉油廠、水、氣、油大型工程項(xiàng)目。同時(shí)可應(yīng)用于多行業(yè)居民的眾多場(chǎng)合防凍、融雪、加熱、伴熱保溫工程和太陽(yáng)能用配套。