柴油儲罐和柴油裝車工藝管線電伴熱系統(tǒng)安裝調(diào)試成功，截至1月20日，試運行情況良好。該系統(tǒng)的成功運行，徹底解決了冬季低溫情況下0號柴油無法正常付油的難題，并將在各相關銷售公司所有油庫推廣普及。

據(jù)悉，該系統(tǒng)具備自動升溫、自動限溫、自動調(diào)溫的功能，自控溫電伴熱帶一端與溫控器相連，能夠準確控制電伴熱帶的運行，有效預防儲油罐和管線中的介質(zhì)在低溫下凍凝結(jié)蠟等情況發(fā)生。試運行以來，各項指標均滿足要求，1月1日至19日，0號柴油正常付油6000噸。

在保證安全施工前提下，建設、設計、施工三方多次優(yōu)化設計方案，經(jīng)過近一個月努力，使自控溫電伴熱帶在最經(jīng)濟合理的狀態(tài)下平穩(wěn)運行，滿足了介質(zhì)溫度要求，同時節(jié)約資金100余萬元。